ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල සේවා කාලය අවුරුදු 2 සිට අවුරුදු 10 දක්වා වෙනස් කිරීමේ රහස

අද කාර්මික ක්ෂේත්‍රය තුළ, අත්‍යවශ්‍ය බල සැපයුම් ප්‍රභවයක් ලෙස ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල, ඒවායේ කල්පැවැත්ම සහ දිගු ආයු කාලය නිසා බොහෝ ව්‍යවසායන් සඳහා අවධානයට ලක්ව ඇත. ඔබේ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ ආයු කාලය අවුරුදු 2 ක් පමණක් වන අතර අනෙක් ඒවාට අවුරුදු 10 කට වඩා වැඩි කාලයක් පැවතිය හැක්කේ ඇයි? අශ්ව රේසිං බල උත්පාදක කට්ටලය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ සේවා කාලය අවුරුදු 2 සිට අවුරුදු 10 දක්වා වෙනස් වීමේ රහස සාරාංශ කරයි.

1. ඇඹරීම

ධාවනය කිරීම යනු ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රවල සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා අඩිතාලම වේ. එය නව එන්ජිමක් හෝ අලුත්වැඩියා කරන ලද එන්ජිමක් වේවා, එය සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට පත් කිරීමට පෙර එය රෙගුලාසි වලට අනුකූලව ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය.

2. පාද

උත්පාදක කට්ටලයට ප්‍රමාණවත් තෙල්, ජලය සහ වාතය සැපයුමක් තිබේ නම්, ප්‍රමාණවත් නොවන හෝ බාධා කරන ලද තෙල් සැපයුම එන්ජිමේ දුර්වල ලිහිසි කිරීමට, ශරීරයේ දැඩි ගෙවී යාමට සහ ටයිල් පිළිස්සීමට පවා හේතු විය හැක; සිසිලනකාරකය ප්‍රමාණවත් නොවේ නම්, එය උත්පාදක කට්ටලය අධික ලෙස රත් වීමට, බලය අඩු කිරීමට, ගෙවී යාම තීව්‍ර කිරීමට සහ එහි සේවා කාලය කෙටි කිරීමට හේතු වේ; වායු සැපයුම කාලෝචිත හෝ බාධා නොකළහොත්, ආරම්භ කිරීමේදී දුෂ්කරතා, දුර්වල දහනය, බලය අඩු වීම සහ එන්ජිමට සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කළ නොහැක.

3. ශුද්ධ

පිරිසිදු තෙල්, පිරිසිදු ජලය, පිරිසිදු වාතය සහ පිරිසිදු එන්ජින් බඳ. ඩීසල් සහ එන්ජින් ඔයිල් පිරිසිදු නොවේ නම්, එය සංසර්ග ශරීරයේ ගෙවී යාමට හේතු වේ, සංසර්ග නිෂ්කාශනය වැඩි කරයි, තෙල් කාන්දු වීම සහ බිංදු ඇති කරයි, ඉන්ධන සැපයුම් පීඩනය අඩු කරයි, නිෂ්කාශනය වැඩි කරයි, සහ තෙල් පරිපථ අවහිර වීම, පතුවළ රඳවා තබා ගැනීම සහ ටයිල් පිළිස්සීම වැනි බරපතල දෝෂ පවා ඇති කරයි; වාතයේ විශාල දූවිලි ප්‍රමාණයක් තිබේ නම්, එය සිලින්ඩර ලයිනර්, පිස්ටන් සහ පිස්ටන් මුදු ඇඳීම වේගවත් කරයි; සිසිලන ජලය පිරිසිදු නොවේ නම්, එය සිසිලන පද්ධතිය පරිමාණයෙන් අවහිර කිරීමට හේතු වේ, එන්ජිමේ තාපය විසුරුවා හැරීමට බාධා කරයි, ලිහිසි කිරීමේ තත්වයන් පිරිහීමට ලක් කරයි, සහ එන්ජින් බඳෙහි දැඩි ඇඳීම් ඇති කරයි; ශරීරයේ මතුපිට පිරිසිදු නොවේ නම්, එය මතුපිට විඛාදනයට ලක් කර එහි සේවා කාලය කෙටි කරයි.

4. ගැලපීම

ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමට සහ එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට, එන්ජිම හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා, කපාට නිෂ්කාශනය, කපාට කාලය, ඉන්ධන සැපයුම් අත්තිකාරම් කෝණය, එන්නත් පීඩනය සහ ජ්වලන කාලය කාලෝචිත ආකාරයකින් පරීක්ෂා කර සකස් කළ යුතුය.

5. පරීක්ෂාව

සවි කිරීම් කොටස් නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න. ඩීසල් එන්ජින් භාවිතා කිරීමේදී කම්පනයේ බලපෑම සහ අසමාන බර නිසා, බෝල්ට් සහ නට් ලිහිල් වීමට ඉඩ ඇත. ලිහිල් වීම නිසා යන්ත්‍ර බඳට හානි විය හැකි අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා එක් එක් කොටසෙහි ගැලපුම් බෝල්ට් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

6. භාවිතා කරන්න

ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර නිවැරදිව භාවිතා කිරීම. භාවිතයට පෙර, පතුවළ සහ ටයිල් වැනි සියලුම ලිහිසි කළ කොටස් ලිහිසි කළ යුතුය. ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, ජල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 40 ට වඩා වැඩි වූ විට විදුලි උත්පාදනය නැවත ආරම්භ කළ යුතුය. දිගු කාලීන අධි බර පැටවීම හෝ අඩු වේග වැඩ දැඩි ලෙස තහනම්ය. වසා දැමීමට පෙර, වේගය අඩු කිරීම සඳහා බර බා ගත යුතුය. ශීත ඍතුවේ දී වාහන නැවැත්වීමෙන් පසු, සිසිලන ජලය බැස යාමට පෙර ජල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 50 දක්වා පහත වැටෙන තෙක් රැඳී සිටින්න (ප්‍රති-ශීතකරණයෙන් පුරවා ඇති එන්ජින් හැර). යන්ත්‍රය හොඳ තත්ත්වයේ ක්‍රියාත්මක වන පරිදි එන්ජිම නිතිපතා නඩත්තු කිරීම වැදගත් වේ. නිරීක්ෂණය සහ පරීක්ෂා කිරීමේදී කඩිසර වන්න, දෝෂ හඳුනාගෙන ඒවා වහාම දෝශ නිරාකරණය කරන්න.

කිසි විටෙකත් අධි බර හෝ අතිශය අඩු බරක් යටතේ ක්‍රියා නොකරන්න. සුදුසු බර ක්‍රියාකාරිත්වය උත්පාදක කට්ටලයේ 80% ක බරකින් යුක්ත විය යුතු අතර එය සාධාරණයි.

වත්මන් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල වෙළඳපොළ හොඳ සහ නරක මිශ්‍ර වී ඇති අතර, වෙළඳපොලේ බොහෝ අවිධිමත් කුඩා වැඩමුළු පවා තිබේ. එබැවින්, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල මිලදී ගැනීමේදී, නිෂ්පාදන වින්‍යාසය සහ මිල, අලෙවියෙන් පසු සේවා ව්‍යාපෘති ආදිය ඇතුළුව වෘත්තීය නිෂ්පාදකයින්ගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම අවශ්‍ය වේ. අපි අපගේ නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සහතික කරන අතර උත්පාදක යන්ත්‍ර සඳහා OEM නිෂ්පාදකයින් අනිවාර්යයෙන්ම තෝරා ගන්නෙමු. අපි යන්ත්‍ර හෝ දෙවන අතේ දුරකථන ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරමු.